“港珠澳大橋建設(shè)者是堅(jiān)持中國(guó)道路、弘揚(yáng)中國(guó)精神、凝聚中國(guó)力量的杰出代表，他們以高度的主人翁責(zé)任感、卓越的勞動(dòng)創(chuàng)造、忘我的拼搏奉獻(xiàn)，為廣大建設(shè)者、勞動(dòng)者樹(shù)立了學(xué)習(xí)的榜樣。學(xué)習(xí)宣傳港珠澳大橋建設(shè)者逢山開(kāi)路、遇水架橋的奮斗精神，對(duì)深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系具有重要意義。”日前，交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、中華全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于開(kāi)展向港珠澳大橋建設(shè)者學(xué)習(xí)的決定》（以下簡(jiǎn)稱《決定》）。

港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里，是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，2009年12月15日開(kāi)工建設(shè)，2018年10月23日正式開(kāi)通。大橋所處區(qū)域地理?xiàng)l件復(fù)雜，海上大跨度橋梁、海底隧道、人工島等建設(shè)任務(wù)艱巨。據(jù)了解，港珠澳大橋建設(shè)者發(fā)揮聰明才智，集成了世界上最先進(jìn)的管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在設(shè)計(jì)理念、建造技術(shù)、施工組織、管理模式等方面進(jìn)行了一系列創(chuàng)新，創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最，標(biāo)志著我國(guó)隧島橋設(shè)計(jì)施工管理水平走在了世界前列。比如，面對(duì)技術(shù)空白，自主研發(fā)出大直徑深插鋼圓筒快速成島技術(shù)、“半剛性”沉管新結(jié)構(gòu)、復(fù)合地基處理、深水深槽沉管安裝施工等多項(xiàng)核心技術(shù)，克服了多項(xiàng)世界級(jí)難題。

《決定》強(qiáng)調(diào)，習(xí)近平總書(shū)記在會(huì)見(jiàn)港珠澳大橋建設(shè)者時(shí)指出，要重整行裝再出發(fā)，繼續(xù)攀登新的高峰。這既是對(duì)廣大交通人的殷殷重托，也是加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的動(dòng)員令。為此，號(hào)召全國(guó)廣大職工學(xué)習(xí)港珠澳大橋建設(shè)者忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、堅(jiān)守夢(mèng)想的奮斗精神，開(kāi)放融合、勇于創(chuàng)新的奮斗精神，攻堅(jiān)克難、勇創(chuàng)一流的奮斗精神，敬業(yè)專注、精益求精的奮斗精神，堅(jiān)韌不拔、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)的奮斗精神，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，開(kāi)拓進(jìn)取、真抓實(shí)干，以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無(wú)前的奮斗姿態(tài)，加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，為決勝全面建成小康社會(huì)、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家當(dāng)好先行。（記者鄭莉）