作為國家級高新技術(shù)企業(yè)，中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司（以下簡稱中車戚研所）暢通產(chǎn)業(yè)工人發(fā)展空間，搭建創(chuàng)新創(chuàng)造平臺，1600多名一線產(chǎn)業(yè)工人中，高技能人才占比達(dá)55%，其中有技師217人，高級技師106人。

“每一名產(chǎn)業(yè)工人都能找到基于自身所在崗位的職業(yè)發(fā)展方向與路徑，人人都有出彩的機(jī)會。”中車戚研所不斷創(chuàng)新機(jī)制，拓展技術(shù)工人職業(yè)發(fā)展空間。

針對公司35歲以下青年占比超過60%的情況，公司專門制定了加快青年職工成長成才的工作意見，創(chuàng)新勞模工匠師帶徒培養(yǎng)機(jī)制。對新入職一線職工實施“三師制”的師帶徒培養(yǎng)模式，即生活導(dǎo)師、思想導(dǎo)師、技術(shù)技能導(dǎo)師，全面提升新入職員工的思想、技能水平。

剛工作就跟著勞模李緒海學(xué)藝的劉云清，從機(jī)修鉗工成長為數(shù)控設(shè)備維修專家的“中國質(zhì)量工匠”。而成才后的劉云清，成立了自己的勞模創(chuàng)新工作室，接續(xù)培養(yǎng)一批徒弟成為技術(shù)能手。

創(chuàng)新“雙師型”人才培養(yǎng)機(jī)制。打破評審制度身份界限，制定職業(yè)資格、職業(yè)技能等級與相應(yīng)職稱比照的參評制度，鼓勵具備條件的工程師考取技師職業(yè)資格，鼓勵高技能領(lǐng)軍人才參加工程系列職稱申報。目前，中車戚研所產(chǎn)生“雙師型”人才12名，其中10名技術(shù)工人獲評中、高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)，2名工程師取得技師職業(yè)資格。

突出崗位貢獻(xiàn)，實現(xiàn)多勞者多得、技高者多得。一線職工的工資增幅不低于公司職工平均工資增幅，保障技術(shù)工人待遇。公司首席技能專家能獲得超過中層干部的待遇，資深技能專家獲得相當(dāng)于中層干部的待遇，享受同一層級技術(shù)管理專家同等的交通、通訊等福利政策。對獲得“中華技能大獎”“全國技術(shù)能手”等榮譽(yù)的高技能領(lǐng)軍人才給予一次性重獎。

創(chuàng)新建立職工中長期激勵機(jī)制。公司在混改中探索技術(shù)入股、員工持股、股權(quán)激勵等中長期激勵機(jī)制，按照個人與企業(yè)1：4的比例，按月為產(chǎn)業(yè)工人繳納企業(yè)年金，提高退休養(yǎng)老金待遇水平。實施科技型企業(yè)崗位分紅，將高技能領(lǐng)軍人才納入分紅范圍。

創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)發(fā)展通道晉升機(jī)制。公司設(shè)計了10級成長階梯和5級榮譽(yù)通道，即“制造員—高級制造員—助理制造師—制造師—高級制造師—主任制造師—高級主任制造師—資深主任制造師—制造專家—首席制造專家”10個逐步晉升成長階梯。現(xiàn)有制造師及以上層級的技術(shù)工人453人。在榮譽(yù)通道方面，設(shè)立了企業(yè)技能專家、中車技能專家、中車資深技能專家、中車首席技能專家、中華技能大獎5級專家發(fā)展路徑。

搭建系列化“群創(chuàng)”平臺，打造創(chuàng)新創(chuàng)效生態(tài)，厚植技能提升土壤。中車戚研所搭建科研項目攻關(guān)平臺，公司先后成立了3家勞模創(chuàng)新工作室、7家技能大師工作室。每年投入1500萬元用于工作室的項目攻關(guān)、升級改造等各項工作，5年來累計開展攻關(guān)項目60余項，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益2.5億元以上。技術(shù)工人在項目攻關(guān)的過程中也能得到迅速成長。

把產(chǎn)業(yè)工人納入公司科研立項范圍，在公司科學(xué)技術(shù)、管理創(chuàng)新、質(zhì)量攻關(guān)等獎項中，設(shè)置“產(chǎn)業(yè)工人組（序列）”。今年，技能工人主持5項科研項目，參與項目超過100項。制齒工、高鐵工匠陸堰龍有5項科研項目，其中一項為工業(yè)和信息化部“工業(yè)強(qiáng)基項目”。

近年來，中車戚研所職工多項成果獲全國職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果優(yōu)秀獎、江蘇省科學(xué)技術(shù)獎等榮譽(yù)，先后有13人獲評“戚所工匠”，其中1人獲評全國質(zhì)量工匠，1人獲評全國鑄造大工匠，4人獲評江蘇工匠，2人獲評龍城工匠，3人獲評高鐵工匠。

來源：工人日報