“看到這么多成功的維權(quán)案例，感覺(jué)一下子找到了為自己撐腰的人。”前不久，貨車(chē)司機(jī)劉師傅在湖南省衡陽(yáng)市衡陽(yáng)縣界牌“司機(jī)之家”免費(fèi)停了車(chē)、加了水，還對(duì)為站點(diǎn)提供服務(wù)、多次幫“卡友”成功維權(quán)的衡陽(yáng)市道路貨物運(yùn)輸行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)有了更感性的了解。臨走前，他提出辦理入會(huì)登記。

成立兩年多時(shí)間，為貨車(chē)司機(jī)維權(quán)追回近百萬(wàn)元損失……自2021年11月成立至今，這個(gè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)靠實(shí)打?qū)嵉木S權(quán)和服務(wù)，吸引不少像劉師傅這樣的“卡友”主動(dòng)入會(huì)，目前入會(huì)司機(jī)有2000余人。

“工會(huì)就是要當(dāng)職工維權(quán)的堅(jiān)強(qiáng)后盾，讓他們維權(quán)有力量、有底氣。”衡陽(yáng)市人大常委會(huì)副主任、市總工會(huì)主席王東文表示。

墻上掛滿(mǎn)錦旗

“買(mǎi)車(chē)時(shí)掛靠在物流公司，現(xiàn)在想要過(guò)戶(hù)到自己名下，為啥還要交一筆不小的稅費(fèi)”“物流公司買(mǎi)的車(chē)險(xiǎn)太貴，劃不來(lái)，自己買(mǎi)的又被公司退掉了，這個(gè)損失怎么算”……一大早，衡陽(yáng)市道路貨物運(yùn)輸行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)辦公室里人聲鼎沸。

工會(huì)聯(lián)合會(huì)專(zhuān)職副主席彭偉彪一邊耐心聽(tīng)司機(jī)傾訴，一邊指引他們填寫(xiě)情況登記表。他的辦公桌上摞著厚厚的“戰(zhàn)果”：有司機(jī)們簽字的情況登記表及相關(guān)證明材料，還有相關(guān)部門(mén)、企業(yè)的情況反饋。

墻上則掛滿(mǎn)醒目的錦旗——每一面錦旗背后，都有著不一樣的維權(quán)故事。

司機(jī)胡師傅被貨運(yùn)站拖欠11萬(wàn)余元運(yùn)費(fèi)，一氣之下將一車(chē)貨運(yùn)回老家，經(jīng)工會(huì)聯(lián)合會(huì)協(xié)調(diào)，貨物物歸原主，胡師傅也拿到了運(yùn)費(fèi)；陳師傅等11名司機(jī)承接某公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)，公司不按規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)，工會(huì)聯(lián)合會(huì)安排法務(wù)人員跟進(jìn)后，成功追回11萬(wàn)多元運(yùn)費(fèi)；李師傅等13名貨車(chē)司機(jī)為某混凝土公司完成運(yùn)輸后，公司方遲遲不支付費(fèi)用，工會(huì)聯(lián)合會(huì)組織協(xié)商后，運(yùn)費(fèi)很快到了司機(jī)手中……

“貨車(chē)司機(jī)流動(dòng)性大、勞動(dòng)強(qiáng)度高，比較容易引發(fā)矛盾糾紛和風(fēng)險(xiǎn)事故。”彭偉彪說(shuō)。在他看來(lái)，做好貨車(chē)司機(jī)的維權(quán)服務(wù)，對(duì)于積極構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系、保障貨運(yùn)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展意義重大。

說(shuō)話(huà)間，一位遭遇欠薪的貨車(chē)司機(jī)找了過(guò)來(lái)。“你這事要找勞動(dòng)保障監(jiān)察大隊(duì)，我現(xiàn)在就陪你去一趟。”跟公司方電話(huà)協(xié)商不成，彭偉彪決定陪著司機(jī)到勞動(dòng)部門(mén)投訴。

“從接到司機(jī)維權(quán)訴求那一刻起，我們基本會(huì)參與維權(quán)流程的每一步。”彭偉彪說(shuō)。

“卡友群”就有15個(gè)

如何避免道路貨運(yùn)合同糾紛？貨物損失怎么辦？保險(xiǎn)如何賠？

2023年10月，工會(huì)聯(lián)合會(huì)組織的一場(chǎng)面向貨運(yùn)企業(yè)、貨車(chē)司機(jī)的法律專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)開(kāi)講，一系列有關(guān)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障的問(wèn)題得到現(xiàn)場(chǎng)解答。貨車(chē)司機(jī)們法律意識(shí)得到了提高，更懂得如何運(yùn)用法律維護(hù)自身合法權(quán)益。

“接下來(lái)，我們工會(huì)聯(lián)合會(huì)還將有聯(lián)點(diǎn)律師進(jìn)駐。”彭偉彪透露。

事實(shí)較清楚的，先找涉事各方協(xié)商解決；協(xié)商不成，再幫司機(jī)“牽線(xiàn)搭橋”，找相關(guān)主管部門(mén)處置；爭(zhēng)議案件聯(lián)系市總工會(huì)法律顧問(wèn)給予法律建議……工會(huì)聯(lián)合會(huì)有一套清晰明了的維權(quán)流程、制度，經(jīng)辦內(nèi)容均可追溯。

“維權(quán)工作要有理、有法、有力、有效”“工作要法治化、制度化”“遇事找法、辦事依法、成事靠法”……彭偉彪總結(jié)出一套工作“方法論”。

作為湖南省工會(huì)十七大代表，彭偉彪還將“將更多法律資源向貨車(chē)司機(jī)群體傾斜”的提案帶進(jìn)了大會(huì)會(huì)場(chǎng)。2023年11月4日，他又把宣傳貫徹中國(guó)工會(huì)十八大精神的第一課，放在了界牌“司機(jī)之家”。

“面對(duì)面”維權(quán)，“鍵對(duì)鍵”服務(wù)。彭偉彪手機(jī)中，光“卡友群”就有15個(gè)，里面有5000多名“卡友”。在這里廣泛聽(tīng)取司機(jī)意見(jiàn)建議，發(fā)布普法宣傳教育、安全教育等內(nèi)容，也提前介入化解糾紛。

互幫互助的溫情

當(dāng)好“娘家”，不僅要讓貨車(chē)司機(jī)挺直腰桿維權(quán)，也要讓他們切實(shí)感受到工會(huì)組織的關(guān)心關(guān)愛(ài)。

2023年5月，衡陽(yáng)貨車(chē)司機(jī)侯師傅運(yùn)貨途中遭遇車(chē)禍。此次事故中，侯師傅傷情嚴(yán)重，最終沒(méi)能保住右腿，司機(jī)生涯就此終結(jié)。得知消息后，工會(huì)聯(lián)合會(huì)第一時(shí)間在“卡友”中間發(fā)動(dòng)募捐。

“侯師傅家中有兩個(gè)小孩，一個(gè)上高中，另一個(gè)才5歲。這場(chǎng)事故讓他們家庭失去了最重要的經(jīng)濟(jì)來(lái)源。”事后，彭偉彪代表工會(huì)聯(lián)合會(huì)，將募捐到的愛(ài)心款親手送到侯師傅手中。

2023年底，衡陽(yáng)市總工會(huì)開(kāi)展慰問(wèn)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者活動(dòng)中，彭偉彪還特地驅(qū)車(chē)60余公里來(lái)到侯師傅家送上溫暖，把這份溫暖延續(xù)下來(lái)。

“短短兩天，募集善款4.48萬(wàn)元。”工會(huì)聯(lián)合會(huì)主席鄭祁至今記得這個(gè)數(shù)字。2022年9月，衡陽(yáng)個(gè)體司機(jī)王曉（化名）意外跌倒去世。工會(huì)聯(lián)合會(huì)發(fā)起愛(ài)心募捐，廣大“卡友”和社會(huì)愛(ài)心人士慷慨解囊，幫窘迫的一家人渡過(guò)了難關(guān)。

“通過(guò)工會(huì)組織，行業(yè)和從業(yè)者展現(xiàn)出強(qiáng)大的向心力。”鄭祁表示，成立至今，工會(huì)聯(lián)合會(huì)常態(tài)化開(kāi)展工會(huì)送溫暖、送清涼、金秋助學(xué)、大病救助等服務(wù)活動(dòng)，累計(jì)為362名困難貨車(chē)司機(jī)發(fā)放慰問(wèn)金、救助金，還組織司機(jī)家屬開(kāi)展節(jié)日聯(lián)誼慰問(wèn)活動(dòng)。