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    中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)>>中國工會新聞

    太原巡游網(wǎng)約車工聯(lián)會走出“8+8+2”服務(wù)有效路徑——

    兩年“圈粉”5萬新會員

    劉建林 李彥斌

    2024年05月16日08:42  來源:工人日報

    “加入工會后,我的短視頻賬號粉絲總數(shù)從4萬漲到了10萬,總獲贊數(shù)近百萬次。”不久前,山西省太原市巡游出租車駕駛員范鑫入選第二屆“省城最美的哥”,參加工會各類活動,成為他漲粉的新助力。

    在范鑫漲粉的同時,太原市巡游網(wǎng)約車行業(yè)工會聯(lián)合會(以下簡稱工聯(lián)會)也在快速“圈粉”——成立兩年來,新發(fā)展會員5萬余人,入會率超過80%。

    “把的哥的姐當(dāng)中的先進(jìn)典型選樹出來、網(wǎng)絡(luò)達(dá)人組織起來,發(fā)揮他們的力量和優(yōu)勢,吸納他們參與工會宣講、培訓(xùn)、競賽等活動,極大地增強(qiáng)我們工聯(lián)會的組織力、吸引力。”工聯(lián)會主席劉志剛介紹。

    “我們向內(nèi)聚力、向外借力,能夠為會員提供‘8+8+2’服務(wù)內(nèi)容。”劉志剛介紹,第一個“8”包括建會指導(dǎo)、理論宣講、協(xié)商對話、技能提升、典型選樹、困難幫扶、大病互助、愛心驛站等基本服務(wù);第二個“8”是面向會員提供援企穩(wěn)崗、學(xué)歷提升、融媒培訓(xùn)、健康檢測、生日送花、法律熱線、心理熱線、主席信箱等特色服務(wù);“2”就是與的哥的姐合作,推出兩個音頻服務(wù)產(chǎn)品,一個重點(diǎn)解讀勞動權(quán)益保護(hù),一個發(fā)動的哥的姐當(dāng)主播宣介山西。

    服務(wù)跟著司機(jī)走

    “我是太原的哥范師傅,85年的太原后生,父子接力跑車30多年了……”工聯(lián)會成立不久開通了微信公眾號,還推出“跑車故事匯”欄目,范鑫投出作品講述自己的故事,也乘機(jī)把工會免費(fèi)送大病互助保險、電子消費(fèi)券等消息廣而告之。

    “先把行業(yè)內(nèi)有影響的職工吸收入會,請他們講故事介紹工會,迅速在的哥的姐中叫響工會品牌。”劉志剛介紹,通過“先服務(wù)后入會,先活動覆蓋再組織覆蓋”的模式,網(wǎng)約車司機(jī)加速融入“工會服務(wù)圈”。

    除了落實(shí)職工大病互助保障、“四季關(guān)愛”活動等服務(wù),工聯(lián)會還積極開拓普惠服務(wù)。比如,發(fā)展了汽修汽配等10家普惠服務(wù)商,會員生日當(dāng)天可在合作的連鎖花店免費(fèi)領(lǐng)鮮花,聯(lián)合健康服務(wù)機(jī)構(gòu)為2000多名會員進(jìn)行腰頸椎健康監(jiān)管……劉志剛表示:“只要我們主動對接協(xié)商,就一定能為會員提供更多更精準(zhǔn)的服務(wù)。”

    2022年成立當(dāng)年,工聯(lián)會還牽頭開展了首屆“最美的哥的姐”評選活動。“出租車行業(yè)就業(yè)門檻低,當(dāng)時行業(yè)整體不景氣,涌入的從業(yè)者眾多,老司機(jī)們情緒消極。我們通過評選‘最美的哥的姐’,提振行業(yè)信心、打造行業(yè)形象,產(chǎn)生了積極的社會影響。‘最美的哥’劉濱杰還當(dāng)選為省人大代表。”劉志剛介紹說。

    從駕駛位到工會講臺

    范鑫講短視頻制作、劉濱杰講跑車心得……兩年來,工聯(lián)會舉辦了60余場培訓(xùn)班,1.3萬余人次參加,授課的不僅有緊急救護(hù)師、急救醫(yī)師、心理咨詢師、網(wǎng)約車運(yùn)營主管、勞動法專業(yè)律師,還有10多位從駕駛位走上工會講臺的的哥的姐。

    “用好順路單、回家單模式……”退伍軍人、太原市網(wǎng)約車司機(jī)劉濱杰在工聯(lián)會的幫助下制作了PPT,悉數(shù)道出“跑車經(jīng)”。“部隊大熔爐鍛煉了我,沒想到走上工會大學(xué)校的講臺,又一次成就了全新的自己。”他說。

    工聯(lián)會借臺“唱戲”,還與多個培訓(xùn)點(diǎn)開展合作,在太原市出租車企業(yè)行業(yè)年度繼續(xù)教育中增設(shè)了工會課堂。

    通過創(chuàng)建群眾安康工作服務(wù)站,工聯(lián)會與山西天龍救援隊等5家機(jī)構(gòu)合作,在的哥的姐中培訓(xùn)“流動”的救援力量。不久前,山西綜改區(qū)護(hù)航救援隊招募新隊員,有30多名的哥的姐報名參加。

    2023年11月,工聯(lián)會牽頭承辦了太原市首屆巡游網(wǎng)約車駕駛員職業(yè)技能競賽,來自30余家公司(平臺)的1200余名司機(jī),既比跑得快,更比跑得穩(wěn),吸引10家行業(yè)企業(yè)組隊參加了團(tuán)體賽。

    維護(hù)職工合法權(quán)益

    “網(wǎng)約車平臺抽成比例一再提高,過去免抽成,后來抽10%,現(xiàn)在最高抽27%。”

    “網(wǎng)約車接單時,接乘客最遠(yuǎn)的有3公里,這些距離都不在計價范圍里,合理嗎?”

    ……

    在工聯(lián)會微信公眾號《一線心聲》欄目中,不乏的哥的姐的呼聲。

    “我們認(rèn)真傾聽呼聲,并在微信公眾號刊登,就是要表明工會維護(hù)職工合法權(quán)益的決心。”劉志剛表示。

    隨著太原市加強(qiáng)巡游出租汽車經(jīng)營者管理,推動逐步向“公司化經(jīng)營、員工制管理”經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變,工聯(lián)會推動巡游出租汽車企業(yè)建會全覆蓋,并建立職代會、集體協(xié)商等機(jī)制。

    “目前,我們起草了《推進(jìn)集體合同和行業(yè)職代會工作方案》,還編寫了培訓(xùn)課件,按照巡游、網(wǎng)約分領(lǐng)域開展對話協(xié)商。”劉志剛表示,工聯(lián)會推動建立了“1+N+1”對話協(xié)商機(jī)制,聯(lián)合太原市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊、市交通運(yùn)輸協(xié)會,與各平臺企業(yè)、公推直選的司機(jī)代表進(jìn)行多次對話協(xié)商,相關(guān)議題涉及行業(yè)計件單價、訂單分配、抽成比例、勞動保護(hù)、獎懲制度等內(nèi)容。

    (責(zé)編:劉瓊、張雯)
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