為了指揮好一臺臺“肚子”里裝著刀具的數(shù)控機(jī)床，廣西柳工機(jī)械股份有限公司傳動件公司鑄件區(qū)域加工中心班班長龐淇文給自己制定了許多匪夷所思的訓(xùn)練項目，練就了一門絕活：蒙住雙眼僅靠觸摸便能識別出數(shù)控加工中運用的每一把刀具。

13年前，剛?cè)肼毜乃麑Φ毒摺⒘慵�完全不熟悉，新產(chǎn)品加工無從下手。為了指揮好一臺臺“肚子”里裝著上百把刀具的數(shù)控機(jī)床，他給自己制定了許多匪夷所思的訓(xùn)練項目，練就了一門絕活：蒙住雙眼僅靠觸摸便能識別出數(shù)控加工中運用的每一把刀具。

“只有對上千種刀具的性能、特性、精度了如指掌，加工出來的零件才能富有生命。”憑著一股不服輸?shù)木髣牛瑥V西柳工機(jī)械股份有限公司傳動件公司鑄件區(qū)域加工中心班班長龐淇文，成長為數(shù)控加工領(lǐng)域的佼佼者，拿下諸多榮譽(yù)：全國機(jī)械工業(yè)勞動模范、全國技術(shù)能手、全國青年崗位能手……

6月20日，2024年柳州市“勞模工匠進(jìn)校園”宣講示范活動在廣西柳州城市職業(yè)學(xué)院開展。“專注每一件小事，做無私奉獻(xiàn)的奮斗者、帶頭人！”龐淇文的宣言贏得現(xiàn)場400余名師生的熱烈掌聲。

年紀(jì)雖輕，絕活傍身

走進(jìn)柳工鑄件區(qū)域加工中心班，可以看見一位年輕技師在熟練地操作著龐大的機(jī)床，根據(jù)零件圖樣及工藝要求，編制數(shù)控加工程序，讓所有部件、刀具聯(lián)動運轉(zhuǎn)，從而精準(zhǔn)完成零件加工。這就是龐淇文的日常。

2007年，17歲的龐淇文來到廣西機(jī)電技師學(xué)院求學(xué)。“我對數(shù)控專業(yè)比較感興趣，學(xué)得很輕松，參加了學(xué)校的技能競賽集訓(xùn)班。”龐淇文說，他代表學(xué)校參加了多項技能競賽，并在2010年奪得全國速銑加工中心學(xué)生組二等獎，還沒畢業(yè)就有不少企業(yè)向他伸出了橄欖枝。

2011年，龐淇文畢業(yè)后成為柳工傳動件加工中心的一員。變速箱零件加工精度為0.02毫米，為了提升產(chǎn)品加工精度，龐淇文為自己制定了多種苛刻的操作準(zhǔn)則，將加工精度提升到正負(fù)0.005毫米之間。2012年，進(jìn)入工作崗位僅一年的龐淇文在廣西數(shù)控技能大賽中摘得數(shù)控銑工職工組桂冠。此后的2014年、2015年，他蟬聯(lián)桂冠。

盡管已有絕活傍身，但他依然向著全面發(fā)展的方向努力，不斷學(xué)習(xí)掌握數(shù)控機(jī)床的操作技能、數(shù)控加工工藝編制及數(shù)控程序編制。2017年，柳工成立了以龐淇文名字命名的“創(chuàng)新小組”，2022年升格為“先模創(chuàng)新工作室”，而他也完成了從普通員工到技能大師的轉(zhuǎn)變。

征服“洋設(shè)備”，變身“指揮官”

“每年我們都需要進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā)試制和工藝改造。”龐淇文說，由于公司每年都會有新的零部件或者整機(jī)推出，因而他們相應(yīng)需要研發(fā)編制加工工藝。

為實現(xiàn)裝載機(jī)核心零部件技術(shù)自主可控，龐淇文帶領(lǐng)團(tuán)隊先后參與3款靜液壓變速箱箱體、4款BS系列變速箱箱體殼體等產(chǎn)品的試制加工。

2022年，柳工引進(jìn)三臺進(jìn)口數(shù)控加工設(shè)備，但是這三臺“洋設(shè)備”的操作系統(tǒng)與柳工目前設(shè)備的操作系統(tǒng)不一致，且編程程序也不相通。

如何讓“洋設(shè)備”國產(chǎn)化，讓電動裝載機(jī)變速箱在新設(shè)備上生產(chǎn)成了亟待攻克的難題。龐淇文迎難而上，不斷摸索及驗證，花了近一個月終于將“洋設(shè)備”征服。

在調(diào)試加工過程中，他還發(fā)現(xiàn)新設(shè)備為高速重載切削設(shè)備，其性能比現(xiàn)有加工設(shè)備更加優(yōu)越，于是便通過查閱刀具相關(guān)資料，將部分刀片更換為CBN刀片，并優(yōu)化加工參數(shù)。通過反復(fù)驗證，加工效率最終提升了33.8%。

“龐大師不僅在技術(shù)方面有著深厚的功底，而且精通設(shè)備操作，他總能迅速找到問題所在，并且提出可行的解決方案。”與龐淇文共事十年之久的蔡春林說。

作為數(shù)控加工中心技能大師，龐淇文帶領(lǐng)團(tuán)隊先后完成6T輪架專機(jī)改造等20余項技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新項目，為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益2000余萬元；他參與解決裝載機(jī)變速箱、挖掘機(jī)減速機(jī)的眾多技術(shù)難題，為產(chǎn)品批量生產(chǎn)提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)，被稱為數(shù)控機(jī)床的“指揮官”。

潛心研發(fā)，傳承技能

6月11日，中華全國總工會對大國工匠人才培育工程2024年擬入選培育對象進(jìn)行公示，龐淇文位列其中。“每當(dāng)想到我們正在用智能技術(shù)為大國重器插上騰飛的翅膀，心里總有種熱血激昂的感覺。”

在由“中國制造”邁向“中國智造”的新征程上，龐淇文步履堅定，如今他正帶領(lǐng)柳工的“先模創(chuàng)新工作室”潛心研發(fā)，走自主創(chuàng)新之路。他告訴記者，“先模創(chuàng)新工作室”的成立，為實現(xiàn)各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的良性溝通創(chuàng)造了條件，也是試制產(chǎn)品從圖紙變?yōu)閷嵨锏挠行�途徑�?/p>

“比如說我們加工這個零件，需要工藝怎么布局，工裝夾具怎么設(shè)計，那么我們就把一些需要注意的地方標(biāo)注出來，然后大家從不同的專業(yè)角度提出建議。”龐淇文說，有了團(tuán)隊協(xié)作，可以減少產(chǎn)品試制過程中出現(xiàn)的問題，節(jié)約研發(fā)周期，還可以使參與試制的員工得到鍛煉。

“把這些前期工作準(zhǔn)備好之后，到了崗位試制的時候，我們就能順利地跟公司的技能骨干對接，同時還能進(jìn)行技能傳承。”龐淇文說。