• <tfoot id="uuuu0"><noscript id="uuuu0"></noscript></tfoot>
    <noscript id="uuuu0"></noscript>
    <nav id="uuuu0"><sup id="uuuu0"></sup></nav>
    <tfoot id="uuuu0"><noscript id="uuuu0"></noscript></tfoot>
    <tfoot id="uuuu0"><noscript id="uuuu0"></noscript></tfoot><tr id="uuuu0"></tr>
  • <nav id="uuuu0"><code id="uuuu0"></code></nav>
    <tfoot id="uuuu0"></tfoot>
  • <tfoot id="uuuu0"></tfoot>
    <tfoot id="uuuu0"></tfoot>
    <sup id="uuuu0"><code id="uuuu0"></code></sup>

    日本久久午夜不卡免费,99热最新免费获取网址,精品熟女少妇A∨免费久久,久久高清国内影视,黄色无码久久一区二区,久久综合伊人77777

    中國(guó)工會(huì)新聞中國(guó)工會(huì)新聞中國(guó)工會(huì)新聞中國(guó)工會(huì)新聞中國(guó)工會(huì)新聞中國(guó)工會(huì)新聞
    中國(guó)共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)>>中國(guó)工會(huì)新聞>>職業(yè)道德(停)

    “我是個(gè)打工的,但我沒(méi)混日子”

    ——記廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)高級(jí)技師馮鴻昌

    2015年12月03日09:16  來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)

     【字號(hào) 打印 留言 論壇 網(wǎng)摘 手機(jī)點(diǎn)評(píng) 糾錯(cuò)
    E-mail推薦:  

    在廈門(mén)港海天碼頭,20多臺(tái)高大壯觀的橋吊屹立在岸邊,為往來(lái)的集裝箱班輪裝載貨柜。作為廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)海天集裝箱有限公司的高級(jí)技師,馮鴻昌正在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

    馮鴻昌是一名“80后”,十幾年前從大山里走出來(lái),只有職高學(xué)歷的他,通過(guò)自身的努力一步步成長(zhǎng),從廈門(mén)市“技術(shù)狀元”到廈門(mén)市“十佳外來(lái)青年”,從全國(guó)“知識(shí)型職工先進(jìn)個(gè)人”到全國(guó)勞模,他頭頂著無(wú)數(shù)的榮譽(yù),但他從未停下腳步,始終認(rèn)真鉆研,一舉摘取我國(guó)技能界最高獎(jiǎng)——中華技能大獎(jiǎng)。

    成長(zhǎng)路,學(xué)習(xí)改變命運(yùn)

    “從學(xué)徒成長(zhǎng)為技術(shù)骨干沒(méi)有什么秘訣,有的只是不懈學(xué)習(xí)和點(diǎn)滴積累。”從一個(gè)毛頭小伙成長(zhǎng)為全國(guó)勞模,馮鴻昌的歷程很辛苦,但他說(shuō)的最多的是“不斷學(xué)習(xí)”。

    1997年3月,馮鴻昌到廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)海天集裝箱有限公司實(shí)習(xí)。看到寬闊的大海,高聳的龍門(mén)吊,來(lái)自山區(qū)的馮鴻昌感到既震撼又興奮: 要是今后能在這樣的環(huán)境里工作,那該多好啊!但當(dāng)他看到師傅手中的工具時(shí)又沮喪了:他對(duì)龍門(mén)吊、橋吊這些碼頭巨型設(shè)備幾乎一竅不通。

    “不知道可以學(xué),通過(guò)學(xué)習(xí)我一定能做好!”馮鴻昌堅(jiān)信。工作之余,別的工友在打撲克、侃大山、玩網(wǎng)游,他不是在向老師傅請(qǐng)教,就是在狹小宿舍硬擠出的4平方米書(shū)房?jī)?nèi)認(rèn)真苦讀。他還用半年的工資自費(fèi)報(bào)名參加廈門(mén)市高級(jí)技工學(xué)校高職班,每天下班騎1個(gè)小時(shí)的自行車(chē),從公司趕到學(xué)校。

    “你只是個(gè)打工的,混混日子就好啦。”看著馮鴻昌的認(rèn)真勁,有人揶揄他,但馮鴻昌堅(jiān)信學(xué)習(xí)改變命運(yùn)。

    為了弄懂只有日文和英文兩個(gè)版本的技術(shù)資料,馮鴻昌一咬牙,拿出半個(gè)月工資買(mǎi)了一個(gè)“文曲星”,對(duì)著圖紙一字一句注釋,花了半年時(shí)間,把一大堆英文資料整理成一套完整的設(shè)備維修資料,連一些技術(shù)參數(shù)、公差配合也全部清清楚楚。

    馮鴻昌的努力很快見(jiàn)效。2002年,馮鴻昌參加了廈門(mén)市第七屆職工技術(shù)競(jìng)賽,一舉獲得“技術(shù)狀元”。

    “知識(shí)是一輩子都學(xué)不完的。我雖然是個(gè)打工的,但我不能混日子,也沒(méi)有混日子。我要在以后幾十年里,把該掌握的知識(shí)鉆透學(xué)精。”十幾年來(lái),馮鴻昌通過(guò)自學(xué),拿到了大專文憑,取得高級(jí)鉗工、計(jì)算機(jī)操作員等數(shù)十個(gè)職業(yè)資格證書(shū)。在工會(huì)推薦下,保送到中國(guó)勞動(dòng)學(xué)院勞模本科班脫產(chǎn)學(xué)習(xí)兩年,圓了他的大學(xué)夢(mèng)。

    蔡永豐是目前馮鴻昌所在工程部的經(jīng)理,他介紹說(shuō),2000年,公司舉辦學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,員工自愿參加。一個(gè)周末,電閃雷鳴,暴雨如注。 他以為不會(huì)有人來(lái)了,因?yàn)檫B老師都遲到了半個(gè)小時(shí)。“可當(dāng)老師走進(jìn)教室卻發(fā)現(xiàn),竟然還有一名學(xué)生坐在角落里安靜地看著書(shū),這個(gè)人正是馮鴻昌。”

    馮鴻昌不僅自己努力,還主動(dòng)幫助工友們進(jìn)步,組織班組成員進(jìn)行技術(shù)交流,做好傳、幫、帶,起到了很好的模范帶頭作用。工友們?cè)u(píng)價(jià)說(shuō):“他就是一本百科全書(shū),他知道的都會(huì)毫無(wú)保留地教給我們。”

    “人不一定要名牌大學(xué)畢業(yè),但要把學(xué)習(xí)作為第一需要。” 馮鴻昌道出自己成功的“秘訣”。

    學(xué)技術(shù),創(chuàng)新路上前行

    2014年,馮鴻昌一舉摘取“中華技能大獎(jiǎng)”,成為福建省最年輕的中華技能大獎(jiǎng)獲得者。

    “不會(huì)不要緊,只要你努力學(xué)習(xí),掌握了技術(shù)就有立足之地。”這是馮鴻昌初到碼頭時(shí)師傅對(duì)他說(shuō)的一席話,他至今銘記在心。

    當(dāng)時(shí),為了盡快掌握技術(shù),馮鴻昌刻苦鉆研用心琢磨,成了海天碼頭的“拼命三郎”。七八月的港口,地面溫度達(dá)近60攝氏度是常態(tài)。在現(xiàn)場(chǎng)做技改和維修,馮鴻昌他們必須身著統(tǒng)一的工作服、頭戴安全帽,穿嵌有鋼板的笨重工鞋,幾分鐘之內(nèi)汗水就會(huì)濕透衣服,黏在身上。大型龍門(mén)吊高度20多米,輪胎跨距23.47米,設(shè)備有故障必須在露天維修、調(diào)試。對(duì)這種臟、苦、累、險(xiǎn)的活兒,馮鴻昌二話不說(shuō),總是第一個(gè)站出來(lái)。

    2004年5月,公司派馮鴻昌到漳州一家德企在華投資的設(shè)備制造廠,監(jiān)造8臺(tái)總價(jià)值6000萬(wàn)元的龍門(mén)吊。由于德資公司固有的管理體系和主要制造工程師的偏見(jiàn),一開(kāi)始,馮鴻昌提出的意見(jiàn)遲遲得不到落實(shí)。

    馮鴻昌利用自己扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)據(jù)理力爭(zhēng)。他陳述的理論條理清晰、思維縝密,對(duì)設(shè)備的問(wèn)題點(diǎn)揭示一語(yǔ)中的。在調(diào)試工程師面前,馮鴻昌自己動(dòng)手調(diào)試設(shè)備,動(dòng)作規(guī)范到位,純熟精湛。兩位德國(guó)工程師大為折服,根據(jù)他提出的意見(jiàn)全部做了整改。

    設(shè)備交貨之前,德國(guó)調(diào)試工程師拍著馮鴻昌的肩膀,用不太流利的中文說(shuō):“小伙子,好樣的,看來(lái)中國(guó)不僅有現(xiàn)代化的港口,更有掌握現(xiàn)代港口技術(shù)的工人。”

    創(chuàng)新路上,他一路前行。2009年6月,馮鴻昌帶領(lǐng)班組解決了傳統(tǒng)的龍門(mén)吊作業(yè)噪音大、耗能高的問(wèn)題;2010年, 馮鴻昌與班組成員吸收國(guó)內(nèi)外各大型碼頭的經(jīng)驗(yàn),完成設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的改造,解決了生產(chǎn)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障報(bào)警、設(shè)備維護(hù)等難題;2013年,馮鴻昌領(lǐng)銜革新理貨模式,減少了傳統(tǒng)人工理貨模式存在的人為差錯(cuò)和遺漏……

    馮鴻昌說(shuō):“榮譽(yù)沒(méi)法一輩子跟著你,在這個(gè)崗位上,技術(shù)是硬道理,這才是實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的關(guān)鍵。”

    傳承,做好傳幫帶

    2012年,在廈門(mén)市總工會(huì)的指導(dǎo)下,海天集裝箱有限公司成立了“馮鴻昌工作室”。這里雖沒(méi)有車(chē)間的嘈雜,但卻有著另外一番景象:工人們?cè)诖思杏懻摷夹g(shù)攻關(guān)難題,使用設(shè)備遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控碼頭設(shè)備作業(yè)情況,調(diào)閱最新的國(guó)內(nèi)外港口技術(shù)文獻(xiàn)資料……“知識(shí)、技術(shù)、創(chuàng)新”,是這個(gè)工作室的主題。

    工作室內(nèi)33名職工分為橋吊、龍門(mén)吊、流機(jī)、海潤(rùn)組、搶修5個(gè)專業(yè)小組,共同組成了一支高技能人才隊(duì)伍。作為工作室組長(zhǎng)的馮鴻昌,不僅嚴(yán)格要求自己, 還支持鼓勵(lì)工作室的每一位成員不斷學(xué)習(xí)、提高技能。他把自己整理編寫(xiě)的相關(guān)資料拿出來(lái)供大家學(xué)習(xí),還把自己的拿手絕活傾囊相授。

    技術(shù)創(chuàng)新的作用是巨大的,僅龍門(mén)吊“油改電”作業(yè)系統(tǒng)節(jié)能改造一個(gè)項(xiàng)目,現(xiàn)在的一期項(xiàng)目每年就能為碼頭節(jié)約能源2278噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少碳排放9076噸,節(jié)省燃油成本1708萬(wàn)元。

    2013年7月,馮鴻昌工作室獲得中國(guó)企業(yè)培訓(xùn)創(chuàng)新成果金獎(jiǎng),2014年8月,被授予國(guó)家級(jí)技能大師工作室稱號(hào)。在馮鴻昌的帶領(lǐng)下,工作室成員完成了446項(xiàng)技改項(xiàng)目,每年節(jié)省維修費(fèi)用2000多萬(wàn)元。(記者 肖玉保 吳鐸思)

    (責(zé)編:閆妍、秦華)
    新聞檢索:    

    全總要聞

    全總發(fā)布會(huì)

    勞動(dòng)觀察

    日本久久午夜不卡免费
  • <tfoot id="uuuu0"><noscript id="uuuu0"></noscript></tfoot>
    <noscript id="uuuu0"></noscript>
    <nav id="uuuu0"><sup id="uuuu0"></sup></nav>
    <tfoot id="uuuu0"><noscript id="uuuu0"></noscript></tfoot>
    <tfoot id="uuuu0"><noscript id="uuuu0"></noscript></tfoot><tr id="uuuu0"></tr>
  • <nav id="uuuu0"><code id="uuuu0"></code></nav>
    <tfoot id="uuuu0"></tfoot>
  • <tfoot id="uuuu0"></tfoot>
    <tfoot id="uuuu0"></tfoot>
    <sup id="uuuu0"><code id="uuuu0"></code></sup>