4月12日上午9時(shí)，開灤林西礦機(jī)采科維修車間，綜采維修鉗工石劍志正在對(duì)他們自行設(shè)計(jì)制作的增壓試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行調(diào)試。該設(shè)備可有效解決舊膠管和安全閥無法進(jìn)行高壓試驗(yàn)的問題，保證了修舊材料的安全可靠。

今年以來，針對(duì)成本壓力突出，設(shè)備維修量大等困難，該科充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，依托王東洪創(chuàng)新工作室積極開展科技專項(xiàng)攻關(guān)、“五小”創(chuàng)新活動(dòng)，用科技力量解決制約生產(chǎn)的難題，為企業(yè)扭虧脫困作出貢獻(xiàn)。截至目前，他們已先后完成技術(shù)創(chuàng)新6項(xiàng)，創(chuàng)效40余萬元。

目前，開灤林西礦所用的MXG-350型采煤機(jī)為老式機(jī)型，遇到割矸石等情況時(shí)機(jī)身震動(dòng)很大，經(jīng)常造成連接螺栓松動(dòng)、機(jī)身箱體受損等故障，給維修工作帶來很大壓力。為此，該科組織技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，他們通過在采煤機(jī)牽引部與底托架間加裝U型卡槽，并在采煤機(jī)左、右牽引部與底托架間各安裝穩(wěn)釘，有效減少了牽引部與底托架間垂直方向的震動(dòng)，也增加牽引部與底托架間的連接穩(wěn)定性。小改造解決了大難題，經(jīng)過實(shí)際應(yīng)用，改裝后的采煤機(jī)故障率大大降低。

3月中旬，該公司1021掘進(jìn)工作面的一臺(tái)EBZ-135掘進(jìn)機(jī)又出現(xiàn)了“老毛病”。該型號(hào)掘進(jìn)機(jī)的截割電機(jī)的下護(hù)板由于受到剮蹭、震動(dòng)等原因，經(jīng)常脫落。經(jīng)過創(chuàng)新工作室成員反復(fù)研究討論，他們用技術(shù)手段為其去除病根，決定改變截割電機(jī)護(hù)板的固定方式，在上下兩塊護(hù)板上打4個(gè)上下貫通的螺栓孔，安裝時(shí)用特制的長(zhǎng)螺栓將兩塊護(hù)板固定在一起，有效解決了下護(hù)板容易脫落的問題。

該科維修組組長(zhǎng)張洪是員工眼中的技術(shù)大拿。他參與設(shè)計(jì)制作的維修試驗(yàn)臺(tái)具有很強(qiáng)的實(shí)用性，深受員工好評(píng)。“以前，我們?cè)诰S修電牽引采煤機(jī)遙控器的過程中，由于無法試驗(yàn)判斷其能否正常使用，所以維修質(zhì)量無法保證。”張洪說。今年2月，他們采用模擬采煤機(jī)電路控制系統(tǒng)的方法，制作了該維修試驗(yàn)臺(tái)，大幅提高了維修效率，預(yù)計(jì)每年可創(chuàng)效8萬元。（萬天宇 付寶忠）