施品芳在上海飛機(jī)制造廠內(nèi)的運(yùn)十飛機(jī)駕駛艙中參觀（4月11日攝）。這架運(yùn)十飛機(jī)寄托著青年施品芳的中國民用飛機(jī)夢(mèng)。 新華社記者 丁汀 攝

“不走捷徑，就是捷徑”

２０１１年，當(dāng)裴先鋒站上第４１屆世界技能大賽領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)時(shí)，中國技術(shù)工人的名字寫入了職業(yè)技能“奧林匹克”的史冊(cè)。

焊接項(xiàng)目銀牌，屬于當(dāng)時(shí)２１歲的裴先鋒。

技校畢業(yè)后，裴先鋒進(jìn)入中國石油天然氣第一建設(shè)公司第三工程處３１３工程隊(duì)，第一個(gè)工地就是當(dāng)時(shí)熱火朝天的中國石油慶陽石化３００萬噸／年煉油工程搬遷改造現(xiàn)場(chǎng)。

經(jīng)常要在２毫米厚的鋼板上作業(yè)，還要不斷調(diào)整焊接電流，這要求裴先鋒對(duì)焊接電流控制極為精確，不能有１安培的偏差。更難的是無論環(huán)境如何變化，焊槍都不能抖，哪怕有一點(diǎn)點(diǎn)偏差，都不能形成完美的焊接狀態(tài)。

“那時(shí)候焊道成形總是不好，我整個(gè)人像著魔一樣，白天干，晚上想，查找相關(guān)資料，在白紙上設(shè)計(jì)焊道的形狀、劃焊條的方法。”漸漸地，他對(duì)每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)了如指掌。

“焊接是臂力、蹲姿、呼吸、耐力的完美配合，這需要長時(shí)間的學(xué)習(xí)，不斷犯錯(cuò)，不斷改進(jìn)。只有駕馭了鐵液，才能焊接出完美的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、最佳的外觀。”

在完成我國西南地區(qū)第一個(gè)特大型石油化工項(xiàng)目——四川煉化一體化基地施工建設(shè)后，裴先鋒奔赴約旦，跟隨海外項(xiàng)目隊(duì)將中國工藝帶到世界舞臺(tái)。

“我只是一名普通的電焊工人，要做的就是把每一次焊接都做到最好，不走捷徑，就是我繼續(xù)成長的捷徑。”獲獎(jiǎng)后，裴先鋒一直堅(jiān)持這么評(píng)價(jià)自己。